系統(tǒng)功能：

1) 精確定位顯示功能：實(shí)時精確動畫顯示列車位置、車方向等。定位精度小于3米。

2) 可視化監(jiān)視功能：在計算機(jī)上以動畫、圖形、表格、漢字等形式實(shí)時顯示列車位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行速度以及斜巷各道岔位置、擋車杠位置和防跑車裝置位置等狀態(tài)信息。

3) 自動報警功能：系統(tǒng)根據(jù)車輛位置，自動控制斜巷內(nèi)各偏口無線聲光報警器進(jìn)行報警或解除報警。所有聲光報警器采用無線方式就近與無線基站連接，無需單獨(dú)布一條控制線到斜巷上口。

4) 自動一坡三檔控制功能：把斜巷上口擋車器和擋車杠用可聯(lián)網(wǎng)氣動控制裝置接入網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)會根據(jù)車輛行進(jìn)位置自動對擋車器或擋車杠進(jìn)行開啟和關(guān)閉控制。保障運(yùn)輸安全，節(jié)省人力提高效率。

5) 打點(diǎn)調(diào)度功能：上位機(jī)和車載機(jī)之間可以通過已設(shè)定的語音功能進(jìn)行語音聯(lián)絡(luò)。車載機(jī)安裝在列車第一個車廂內(nèi)，偏口打點(diǎn)工可通過車載機(jī)鍵盤與上位機(jī)進(jìn)行打點(diǎn)請求；絞車司機(jī)可通過電腦界面發(fā)送信息給車載機(jī)，實(shí)現(xiàn)打點(diǎn)控制。

6) 遠(yuǎn)程控制功能：絞車司機(jī)可以通過系統(tǒng)軟件下發(fā)命令到聲光報警器、道岔控制器、氣動擋車控制裝置、防跑車控制裝置等，控制其執(zhí)行需要的動作，一切盡在掌握。道岔具有遠(yuǎn)程集中控制、遙控和手動控制方式。

       a) 集中控制：由絞車操作員在主控電腦的圖形上通過點(diǎn)擊控制道岔動作；

       b) 遙控：偏口值班員使用無線發(fā)射器遠(yuǎn)距離遙控道岔動作；

       c) 手動控制：為偏口值班員可以就地操作道岔動作。

7) 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控功能：在井下各偏口或重要執(zhí)行設(shè)備位置安裝網(wǎng)絡(luò)攝像儀，可實(shí)現(xiàn)以系統(tǒng)主畫面為地理信息的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控功能。只要在主畫面中點(diǎn)擊需要查看的攝像儀圖標(biāo)，就可以打開那個攝像儀的視頻畫面。也可以由軟件根據(jù)列車行進(jìn)位置自動切換攝像儀畫面，實(shí)現(xiàn)列車行進(jìn)過程的全程視頻監(jiān)控。

8) 信息管理功能：可以對運(yùn)輸過程自動統(tǒng)計管理，有行車記錄及圖表，并能生成各種生產(chǎn)管理報表，可進(jìn)行歷史查詢。

9) 重演功能：能全天實(shí)時記錄系統(tǒng)運(yùn)行情況，并能根據(jù)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)在顯示設(shè)備上重演規(guī)定時間內(nèi)的實(shí)際運(yùn)行過程，為分析事故原因、改進(jìn)調(diào)度策略提供根據(jù)，記錄存儲時間為一年。

10) 故障診斷與維護(hù)功能:系統(tǒng)能隨時反應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài)，能自動進(jìn)行本系統(tǒng)的故障診斷并完成報警。

11) 集成聯(lián)網(wǎng)功能：系統(tǒng)具有OPC軟件功能，能平滑地接入自動化集中控制信息平臺，可在局域網(wǎng)直接采用IE瀏覽器瀏覽本系統(tǒng)的監(jiān)控畫面。

12) 其他功能：各硬件設(shè)備、系統(tǒng)線路自檢功能的查詢，歷史數(shù)據(jù)的顯示、查詢、報表、打印等等。